首批无人物流配送车投用

本报讯 昨天，温州市首个“智能网联车”示范应用牌号正式在永落地，完成了从“测试”到“应用”的飞跃，标志着首批无人物流配送车正式投用，永嘉率全市之先进入示范应用。

是日上午，在县交通运输局科技信息科，温州九德识越智能科技有限公司收到了《永嘉县智能网联车辆道路测试与应用通知书》，并顺利拿到“智能网联车”上路牌号。下午，首台“智能网联车”正式上路，并在8条示范应用路线之一的上塘浦东到路口线单程约11公里段正式投入应用。

“最大时速40公里，充满电可行驶约180公里。”温州九德识越智能科技有限公司负责人陈志豪告诉记者，此次营运的是品牌型号Z5+，搭载L4自动驾驶功能等级的无人快递车，全身配备先进的雷达和摄像头，能够实时感知周围环境。只见操作员按下“发车”按钮，无人车便按照设定好的路线和目的地自动行驶。过程中，系统后台实时监控，显示车辆运行总时长、剩余任务里程、时速、业务动态等信息。

和普通车一样，无人车上路需要路权（即交通参与者的权利），需按照交通信号通行，遵守交通规则。为促进智能网联车辆产业高质量发展，推动创新应用，我县参考了全国近20多个地区出台的智能网联汽车相关材料，结合永嘉实际起草《永嘉县智能网联车辆道路测试与应用管理实施意见（试行）》，经过10多次讨论，最终明确形成审议稿，并于2月19日通过县政府常务会议审议，3月21日起正式实施。

温州九德识越智能科技有限公司是第一家向我县智能网联车辆道路测试与应用管理工作组提出申请的公司，作为永嘉县车联网孵化基地入孵的本土企业，是九识（苏州）智能科技有限公司子公司。根据前期的无人物流配送车场景筹划，预计首批投入营运的无人物流配送车40辆，继续测试无人车10辆，共计50辆。

目前，8条示范应用路线涵盖瓯北、上塘两大城区，另有5条道路测试路线包括岩坦镇至源头村，枫林镇至岩头镇和桥头镇、桥下镇、乌牛街道城建区。随着数据产品的推广，未来无人车有望运用于旅游景点、旅游观光、安全巡逻、无人清扫等更多场景。

记者 范海国